Die Rennstrecke Grobnik in Rijeka gilt als eine der schnellsten und interessantesten Rennstrecken
Europas. Sie ist 4.168 m lang und hat 18 Kurven. Nur bei einer Kurve mu\u00df man auf den 3. Gang
runterschalten, ansonsten f\u00e4hrt man mit dem 4. oder 5. Gang, weil die Streckenf\u00fchrung so schnell ist.
Lois Aigner erreichte in der Klasse \u201eClassic 350\u201c den hervorragenden 2. Platz. Er fuhr mit seiner
Ducati Pantah 350. Bemerkenswert ist, da\u00df er seine eigene Siegerzeit aus dem Jahr 2022 nach
getoppt hat und das 7 Tage nach seinem 76. Geburtstag!
Er und der Erstplatzierte schenkten sich nichts, insgesamt \u00fcberrundeten sie sich gegenseitig 14 x.
In der Cup-Gesamtwertung liegt Lois Aigner nunmehr auf dem 3. Platz!
In der Klasse \u201eClassic 750\u201c war Luk Aigner mit einer Ducati Pantah 650 am Start. Die 650 ccm seiner
Ducati sind in der Klasse 750 ein Handycap; denn Motorr\u00e4der mit 750 ccm Motoren haben mehr
Leistung, Drehmoment und eine bessere Beschleunigung. Luk erreichte in der Klasse 750 trotz
Schwierigkeiten am Start den 17. Platz von 34 Startern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Rennstrecke Grobnik in Rijeka gilt als eine der schnellsten und interessantesten RennstreckenEuropas. Sie ist 4.168 m lang und hat 18 Kurven. Nur bei einer Kurve mu\u00df man auf den 3. Gangrunterschalten, ansonsten f\u00e4hrt man mit dem 4. oder 5. Gang, weil die Streckenf\u00fchrung so schnell ist.Lois Aigner erreichte in der Klasse \u201eClassic 350\u201c den … Classic-Rennen in Rijeka<\/span> weiterlesen