Bei der Klassik-Rennveranstaltung \u201eGrab the flag\u201c in Rijeka wird auf einer professionellen
Rundstrecke gefahren. Die Rennstrecke ist bekannt f\u00fcr sehr guten Grip, \u00fcberh\u00f6hte Kurven und
schnellen Passagen auf 4.168 m L\u00e4nge mit 18 Kurven.
Erstmals im Jahr 1978 wurden Rennen auf dem Grabnik Circuit ausgetragen.
Die 3 Schlechinger Fahrer konnten hervorragende Leistungen abrufen.
Am ersten Renntag wurde Hans Aigner Erster in der K\u00f6nigsklasse 500. Das zweite Rennen wurde
witterungsbedingt abgesagt.
Lois Aigner startete in der Klasse \u201eClassic 350\u201c. Um den 3. Platz gab es einen F\u00fcnfkampf mit
K\u00f6rperkontakt zwischen Lois und einem franz\u00f6sischen Rennfahrerkollegen. In der vorletzten Runde
\u201eschnupfte\u201c Lois die anderen 4 Fahrer und lies keinen mehr vorbei, so da\u00df er sich den 3. Platz
sicherte.
Und Luk Aigner fuhr mit der Ducati Pantah 650 in der Klasse \u201eClassic 750\u201c mit und erreichte den 10.
Platz (obwohl sein Motorrad weniger Drehmoment und Leistung hat).
Am Abend wurde an der Rennstrecke der Geburtstag von Lois mit dem Grillmeister Fred \u2013der
zugleich Pr\u00e4sident des MC Schleching ist- gefeiert.
Am zweiten Renntag konnte Lois erneut den 3. Platz belegen.
Luck fuhr am 2. Renntag das 2 Stunden-Endurance-Rennen. Dabei fahren zwei Rennfahrer zusammen
als Team, d.h. der erste Fahrer f\u00e4hrt eine halbe Stunde, dann bekommt er von der Rennleitung ein
Zeichen und mu\u00df rausfahren. W\u00e4hrenddessen wartet der zweite Fahrer bereit mit laufenden Motor
und sie wechseln, das ganze wiederholt sich nochmal. Nach dem Wechsel hat der Fahrer Zeit zum
Tanken und Batterie laden und zur Erholungsphase.
Luck und sein Rennpartner gingen siegreich aus dem Rennen und wurden Vierte.
Der MC Schleching gratuliert den Rennfahrern ganz herzlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei der Klassik-Rennveranstaltung \u201eGrab the flag\u201c in Rijeka wird auf einer professionellenRundstrecke gefahren. Die Rennstrecke ist bekannt f\u00fcr sehr guten Grip, \u00fcberh\u00f6hte Kurven undschnellen Passagen auf 4.168 m L\u00e4nge mit 18 Kurven.Erstmals im Jahr 1978 wurden Rennen auf dem Grabnik Circuit ausgetragen.Die 3 Schlechinger Fahrer konnten hervorragende Leistungen abrufen.Am ersten Renntag wurde Hans Aigner Erster … Grab the flag 2026 in Rijeka<\/span> weiterlesen